上海虹桥属于哪个区？交通枢纽区域划分与功能定位
一、上海虹桥的行政区划归属
上海虹桥枢纽核心区域（含虹桥火车站、虹桥机场T2航站楼）隶属于上海市闵行区。但需注意，虹桥机场T1航站楼及部分周边区域属于长宁区，形成跨区管理的特殊格局。
重点内容：虹桥枢纽的“跨区特性”是上海城市规划中的典型案例，体现了多行政区协同管理的复杂性。
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二、虹桥交通枢纽的区域划分
1. 核心交通区
– 虹桥火车站：长三角高铁网络核心节点，日均客流超30万人次（2023年数据）。
– 虹桥机场T2航站楼：服务国内及部分国际航线，与高铁站实现“空铁联运”。
2. 商务拓展区
– 虹桥商务区：国家级战略区域，涵盖闵行、长宁、青浦、嘉定四区，主导会展、贸易功能。
– 典型案例：国家会展中心（上海）年承办进博会等国际展会，拉动区域经济。
3. 配套服务区
– 酒店、商业综合体（如虹桥天地）集中于枢纽周边1公里范围内，形成“站城一体化”模式。
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三、功能定位与城市发展
重点内容：虹桥枢纽的定位为“长三角一体化核心门户”，承担三大功能：
1. 交通枢纽：整合航空、高铁、地铁（2/10/17号线）、长途客运，实现多式联运。
2. 经济引擎：依托大虹桥规划，吸引企业总部（如壳牌、罗氏）入驻。
3. 国际窗口：通过会展经济（如进博会）提升全球影响力。
案例对比：与北京大兴机场“单区管理”不同，虹桥的跨区协作模式为超大城市枢纽规划提供了参考。
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四、总结
上海虹桥枢纽的行政区划虽以闵行为主，但其规划与功能早已超越单一区域，成为长三角城市群的关键节点。未来，随着虹桥国际开放枢纽建设推进，跨区协同与功能优化将是持续课题。
（注：文中数据基于公开统计及政府规划文件）