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大足县的历史沿革与现行行政区划归属
1. 核心结论：直辖于重庆市，现为市辖区——大足区
针对“大足县目前属于哪个市辖区管辖”的问题，核心且准确的答案是：大足县已成为历史行政区划名称。它不再隶属于任何其他市辖区，其自身在经过“撤县设区”的行政区划调整后，已升格为重庆市直接管辖的市辖区——大足区。
这意味着，大足在行政层级上与重庆市的其他市辖区（如渝中区、江北区、沙坪坝区等）完全平行，同属一个行政等级，均由重庆市政府直接领导和管理。
2. 历史沿革与“撤县设区”的关键进程
要理解当前的区划，有必要回顾其历史演变：
* 历史渊源：大足始建于唐乾元元年（公元758年），取“大丰大足”之意而得名，以举世闻名的大足石刻而享誉中外。
* 直辖前归属：1997年重庆市直辖之前，大足县隶属于四川省重庆市（地级市）。
* 重庆直辖后：1997年，重庆设立直辖市，大足县随之直接隶属于重庆市。
* 划时代变革——撤县设区：2011年10月22日，经国务院批准，重庆市正式撤销大足县和双桥区，设立新的重庆市大足区。这一决定标志着“大足县”作为县级行政单位的时代结束，开启了作为重庆主城都市区重要组成部分的“大足区”的新篇章。
3. “撤县设区”带来的深刻变化与实际案例
从“县”到“区”的转变，绝非仅仅是名称的改变，它带来了行政管理、经济发展、城市规划和社会心理等一系列深刻变化。
案例一：城市规划与交通基础设施的加速融合
* 背景：在作为“县”时，大足的发展规划相对独立，与重庆中心城区的连接紧密度有限。
* 变化：设区后，大足区的总体规划被纳入重庆主城都市区的整体框架中进行统筹。最显著的成果之一是交通网络的飞速发展。
* 具体体现：渝蓉高速（G5013） 的全面贯通，使大足城区至重庆主城核心区的车程缩短至1小时以内。此外，大足至重庆中心城区的城际公交线路得以开通，市域铁路（如璧铜线延伸段） 的规划也将大足纳入其中。这些变化极大地促进了“同城化”效应，加速了人才、资金、技术的双向流动。
案例二：旅游品牌提升与资源整合效应
* 背景：大足石刻虽是世界文化遗产，但过去在对外宣传和资源整合上，多以独立景点存在。
* 变化：成为“区”后，大足石刻更深度地融入重庆市整体旅游营销体系。它被作为重庆文化旅游的“金名片”之一，在市级层面的国内外旅游推介会上被重点推广。
* 具体体现：重庆市推出的“世界遗产之旅”精品线路，将大足石刻与主城的洪崖洞、三峡博物馆等景点串联推广。游客购买“重庆旅游年卡”也可覆盖大足石刻景区。这种市级层面的资源整合，为大足带来了更广阔的国际国内客源市场，提升了其旅游产业的能级。
案例三：产业发展与政策扶持的层级提升
* 背景：作为县时，其在争取大型产业项目、高新技术企业落户和政策优惠方面，能级相对有限。
* 变化：设区后，大足能更直接地享受重庆市级层面的产业政策、财政支持和项目布局。
* 具体体现：大足高新区、工业园区的发展被纳入重庆市重点产业集群发展规划。例如，在打造全市五金制造、智能制造、静脉产业（资源循环利用） 基地等方面，获得了市里更大力度的资金和技术支持。一些市级重大产业项目开始向大足倾斜，吸引了更高能级的企业入驻，推动了本地产业的转型升级。
4. 总结
综上所述，大足县已成为历史。自2011年撤县设区以来，其当前的身份是重庆市大足区，由重庆市直接管辖。这一变革不仅是行政名称的更改，更是区域发展战略的重大升级，通过城市规划同编、交通设施同网、产业发展同链、公共服务同享，使大足深度融入重庆主城都市区一体化发展格局，为其社会经济全面发展注入了强劲动力。因此，询问它属于哪个市辖区已不准确，其自身就是与它们平级的市辖区。