行车在设备分类中是否属于特种设备？
1 特种设备的定义与范围
根据《中华人民共和国特种设备安全法》，特种设备是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆等八大类设备。国家对其生产、经营、使用、检验、检测实行分类监管和全过程安全监察制度。
2 行车的设备属性与分类归属
行车属于特种设备。
在法规和标准体系中，“行车”是人们对桥式起重机的一种常见俗称。它通常是指在固定跨度轨道上运行，通过起升机构、大车和小车运行机构进行重物搬运的起重设备。
其归属判定依据如下：
1. 法规依据：根据国家市场监督管理总局发布的《特种设备目录》，“起重机械”被明确列为特种设备。该目录中的“桥式起重机”类别涵盖了通用桥式起重机、冶金桥式起重机、防爆桥式起重机等多种类型，这些正是通常所说的“行车”。
2. 技术特性：行车因其吊运重物、高空作业、能量集中等特点，一旦发生事故，如重物坠落、碰撞或电气故障，极易导致严重的人身伤害、设备损坏或重大财产损失，具备较高的潜在危险性，这完全符合特种设备的定义特征。
3 作为特种设备的管理要求
既然行车被划定为特种设备，其管理就必须严格遵守相关法规，主要包括：
* 安装告知：安装前需向所在地市场监督管理部门办理施工告知。
* 监督检验：安装、改造、重大修理过程必须经特种设备检验机构进行监督检验，合格后方能投入使用。
* 使用登记：投入使用前或投入使用后30日内，使用单位必须向监管部门办理使用登记，取得《特种设备使用登记证》。
* 定期检验：行车需接受每年一次的定期检验，由具备资质的特种设备检验机构进行，以确保其持续处于安全运行状态。
* 操作人员持证上岗：行车司机（起重机械指挥、司索工也可能需要）必须经过专业培训，并通过考核，取得《特种设备安全管理和作业人员证》后，方可上岗作业。
* 日常维护与自查：使用单位需建立完善的安全管理制度，配备专职或兼职的安全管理人员，并做好日常维护保养和定期自行检查记录。
4 实际案例分析
案例一：未办理使用登记与定期检验导致事故
华东某机械制造企业的一台额定起重量为20吨的行车，因工厂搬迁后未及时重新办理使用登记，且超过定期检验有效期仍继续使用。在一次吊运大型钢构件时，由于主起升机构制动器存在隐性故障（因缺乏法定检验而未发现），导致重物在提升过程中突然下坠，砸坏下方设备，险些造成人员伤亡。事后，当地市场监督管理局对该企业进行了严厉处罚，责令其停产整顿，并处罚款。该案例凸显了将行车作为特种设备进行强制性监管的必要性。
案例二：无证操作引发严重后果
某物流仓库内，一名未取得特种设备作业人员证的临时工，擅自操作行车吊运货物。因其不熟悉操作规范，在视线受阻的情况下盲目起吊，导致货物剧烈摇摆并撞击到仓库货架，引发货架连环倒塌的重大财产损失事故。该案例充分证明了对行车操作人员进行强制性专业培训和资格认证的重要性，这是保障安全的最后一道关键防线。
5 结论
综上所述，行车（桥式起重机）明确属于特种设备范畴。无论是企业管理者还是设备操作者，都必须牢固树立这一法律意识，严格遵守《特种设备安全法》及相关技术规范的要求，履行安装告知、监督检验、使用登记、定期检验和持证上岗等法定义务。唯有如此，才能有效预防和减少事故的发生，确保安全生产和人民生命财产的安全。