铜陵市的地理归属辨析
一、# 行政归属的演变与现状
铜陵市作为安徽省下辖的地级市，其行政归属始终明确。1956年依矿建市以来，铜陵一直是皖南地区重要的工业城市。在行政区划调整中，2018年枞阳县从安庆市划归铜陵管辖，使铜陵的行政面积从1113平方公里扩大至3008平方公里，形成现今三区一县（铜官区、义安区、郊区、枞阳县）的格局。
典型案例：2016年区划调整中，铜陵市接管原属安庆的枞阳县，这一行政边界变动使铜陵实现了跨江发展，从纯粹的江南城市转变为横跨长江两岸的沿江城市。
二、# 自然地理的跨界特征
2.1 # 长江两岸的贯通
铜陵地处长江中下游南岸，地理坐标在北纬30°45′-31°08′之间，属于中国地势第三级阶梯的沿江平原区域。区划调整后，铜陵市域横跨长江两岸，拥有约142公里长江岸线，其中枞阳县境内江北岸线达84公里。
2.2 # 地貌类型的多样性
铜陵呈现”三山二水五分田”的地貌格局，丘陵、平原、水域交错分布。主要山体包括凤凰山、铜官山等，其中铜官山作为铜矿主产区，海拔493米，是城市地理标识。沿江平原是重要的农业区，水域则包括长江干流、天井湖、白荡湖等水系。
三、# 经济地理的定位
3.1 # 长三角城市群成员
铜陵被纳入长三角城市群规划，定位为中等城市。根据《长江三角洲城市群发展规划》，铜陵作为皖江城市带重要节点，承接产业转移示范区核心城市。2022年，铜陵与沪苏浙地区合作项目达87个，总投资额超500亿元。
3.2 # 交通枢纽的区位优势
铜陵处于皖南交通枢纽位置：
– 公路：京台高速、沪渝高速在此交汇
– 铁路：宁安高铁、庐铜铁路贯通东西
– 水运：铜陵港是长江万吨级海轮终点港
典型案例：宁安高铁使铜陵至南京仅需40分钟，深度融入南京都市圈，这种时空距离的缩短重塑了铜陵的经济地理归属。
四、# 文化地理的双重属性
4.1 # 皖江文化核心区
铜陵是皖江文化的重要发祥地，拥有3000多年铜采冶历史。现存金牛洞古采矿遗址、罗家村大炼渣等文物遗迹，其中铜陵铜矿遗址入选中国世界文化遗产预备名单。
4.2 # 吴头楚尾的过渡带
铜陵地处吴楚文化交汇处，方言兼具江淮官话与吴语特征，民俗中既有徽州文化的细腻，又具楚文化的豪放。这种文化双重性体现在传统戏曲上，既流行黄梅戏，又保留本地枞阳腔。
五、# 生态地理的特殊地位
5.1 # 长江生态屏障关键节点
铜陵段是长江江豚重要栖息地，建有淡水豚国家级自然保护区。2019年实施的”退渔还湿”工程，恢复湿地面积达1200公顷，成为长江大保护战略的示范区域。
5.2 # 资源型城市转型典范
作为全国资源枯竭城市转型试点，铜陵实现从”铜都”到”生态铜都”的转变。典型案例：铜陵滨江生态公园原为码头堆场，经改造后成为国家城市湿地公园，这种土地利用方式的转变体现了地理功能的重新定位。
结论
铜陵的地理归属具有多维特征：行政上属安徽省，自然上跨长江两岸，经济上属长三角，文化上融吴楚特色。这种多元归属使铜陵成为研究中国城市地理的典型样本，其从工矿城市向现代化滨江城市的转型，生动诠释了地理归属的动态性与复杂性。