飞机融资租赁作为一种重要的航空融资方式，具有显著的优势，但同时也伴随着一定的风险。以下是对飞机融资租赁的优势、风险以及操作方式的详细分析：
优势
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资金利用效率高
- 航空公司无需一次性投入大量资金购买飞机，而是通过支付租金的方式在租期内获得飞机的使用权。这种方式提高了航空公司的资金使用效率，使得航空公司能够更灵活地运用资金进行其他经营活动或投资。
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机队更新换代灵活
- 飞机融资租赁的租期可以根据市场需求和预期灵活设定。当现有飞机的经济寿命结束时，航空公司可以选择续租、退租或购买新飞机，从而实现机队的灵活更新。这有助于航空公司始终保持机队的先进性和竞争力。
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融资方式灵活
- 飞机融资租赁的融资方式灵活多样，包括出口信贷融资租赁、税务融资租赁、商业融资租赁等多种形式。航空公司可以根据自身的实际情况和需求选择合适的融资方式，降低融资成本。
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不占用授信额度
- 相比银行贷款等传统融资方式，飞机融资租赁不占用航空公司的银行授信额度。这使得航空公司在需要其他融资时，能够更灵活地运用银行授信额度，提高融资的灵活性。
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有利于引进先进技术和管理经验
- 通过融资租赁，航空公司可以引进先进的飞机技术和管理经验，提升自身的运营水平和服务质量。
风险
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合同风险
- 融资租赁合同的有效性、租赁物的安全以及承租人的行为等方面存在风险。如果融资租赁合同无效或存在瑕疵，可能导致出租人和承租人之间的纠纷。此外，如果租赁物在租期内发生毁损、灭失或承租人擅自处分租赁物，也可能给出租人带来损失。
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信用风险
- 航空公司作为承租人，如果未能按时支付租金或违反合同约定，将面临信用风险。出租人可能会采取法律手段追讨租金或解除合同，对航空公司的运营和声誉造成不利影响。
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市场风险
- 飞机融资租赁的租期较长，市场环境和经济形势可能发生变化。如果航空市场需求下降或飞机价值贬值，可能导致航空公司承担更高的租金支付压力或面临飞机残值风险。
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汇率风险
- 对于涉及跨境融资的飞机融资租赁业务，汇率波动可能带来风险。如果汇率发生不利变化，航空公司可能需要支付更多的租金或面临其他经济损失。
操作方式
飞机融资租赁的操作流程通常包括以下几个步骤：
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申请飞机引进批文
- 航空公司根据自身战略发展的需要和市场需求，确定飞机的需求后，向中国民航局提出引进飞机的申请，并获得飞机引进批文或飞机引进备案证明。
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申请外债批文
- 航空公司根据资金市场情况和自身融资需要，向国家发改委申请飞机引进的外债批文，获得境外融资租赁或境外银行直接贷款的额度。
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签署飞机购买合同
- 在获得相关批复后，航空公司与飞机制造商签订飞机购买合同。
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融资租赁招标与谈判
- 航空公司准备项目招标书和项目可研报告，论证项目的可行性，并向潜在的融资方提出融资要求。选定融资方后，双方就租赁期、租赁成本、付租方式、租赁尾款以及相关费用问题达成一致，并签署融资租赁意向书。之后，进入合同谈判阶段，详细约定交易的细节，包括租赁物件的定义、提款安排、租赁期限、租赁利率、租金支付方式、租赁担保事项、保险事项等。
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签署融资合同
- 在解决了所有问题、确定合同文本的结构和内容后，各方正式签订融资租赁有关的合同。飞机融资租赁交易的主要文件通常包括租赁合同、贷款合同、购买转让合同、保险转让合同、利率选择和互换合同、飞机保修转让合同、飞机抵押合同、权益转让合同、账户质押合同及股权质押合同等。
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飞机交付
- 签署租赁协议后，如果出租方为境外公司，承租方需到当地外汇管理部门进行外债登记和提款登记手续。之后，按照合同约定进行飞机的交付和验收工作。
综上所述，飞机融资租赁具有显著的优势，但同时也伴随着一定的风险。航空公司在进行飞机融资租赁时，应充分了解相关法律法规和合同条款，加强风险管理，确保融资活动的顺利进行。